港口集装箱运量突破50万



5月31日，“新蛇口”、“新烟台”、“向浦”、“港泰”四艘第五代集装箱巨轮同时靠泊在港口集装箱码头，当日装卸进出口集装箱过一万标箱，刷新连云港港集装箱日装卸量纪录。港口前5月集装箱运量突破50万标箱，达到503362．5标箱，同比增长74％，增幅名列沿海港口前列。 



    今年以来，港口为打造集装箱远洋出海大通道，积极引进国内外船公司开通新航线，加大班轮密度。年初，烟台海运加盟开通连云港至泉州内贸集装箱班轮航线，青岛远大船务增加连云港集装箱外贸内支线航班密度，大连安通船务开通连云港至日本集装箱班轮航线，天津津海海运首次开通连云港至日本集装箱班轮航线，台湾万海航运开通连云港至中东集装箱班轮航线。随着长荣、东方海外班轮公司入驻连云港港，世界班轮公司20强中已有14家来连云港港经营干支线集装箱物流业务。



    与此同时，港口集装、箱运输软硬件设施得到改善。集装箱中转辐射范围已经从苏北扩大至日照、青岛、天津、大连等北方港。另外，港口还不断创新优化运输方式，对原来由散装运输的货物鼓励改为集装箱运输；扩大集装箱运输“五定”班列规模，大力推进海陆运输，将连云港至陆桥沿线的“五定”班列由郑州、西安、成都、阿拉山口，延伸到哈萨克斯坦的阿拉木图。对新疆出口到中国南方的内贸货物，利用连云港到阿拉木图的国际过境“五定”班列回程空箱装载运输到达连云港港口，再换装成国内贸箱，采取内外贸同船运输的方式运输到中国南方各地，减少了外贸企业的运输费用，大大拉动集装箱上量。

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