今天我们在这里隆重举行中集集团半挂车产品发布会。我谨代表中国国际海运集装箱〔集团〕股份有限公司，对各位的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢！ 

在社会各界的关心下，在海内外新老客户和供应商的支持下，中集集团经过二十年的不懈努力，在集装箱制造行业取得了全球第一的地位，成为全球唯一能生产三大类一百多个品种，拥有自主知识产权并能对所有产品提供一站式服务的供应商。 

两年前，我们提出了“为现代化交通运输提供装备和服务，推动中国乃至世界交通运输业的发展”的战略目标，同时制订了相应的战略实施计划，即建立和并行发展三个层面的业务。第一层面业务，以现有的集装箱业务为核心，继续巩固和提高世界第一的地位；第二层面：半挂车业务，作为集团新的利润增长点；第三层，以更广泛的方式介入现代化交通运输装备及服务行业中有生命力的业务。 

今天在这里举行的中国市场半挂车产品的发布会，标志着本集团战略第二层面业务的正式启动。两年来，中集投入了数百万美圆的研发费用，设计出包括冷半挂车在内的十几种车型，完成了产品的技术研发和样车的制造与测试，已经具备了批量制造能力，目前已进入向国内和国外多个区域市场的推广阶段。 

我们选择首先启动中国市场，是鉴于我们对全球经济运行及中国国情最基本的认识。目前我国的公路货运方式与西方发达国家比较，存在较大差距，以美国为例，在铁路，公路，水路运输三种主要方式中，公路运输承担了全美货运总量的50％以上，并呈上升趋势，半挂车作为主流的运输工具担任了重要角色，其中箱式挂车占全部Trailer的70％以上。目前中国的高速公路网业已成型，中国加入WTO以后，国内货运物流呈加速发展态势，传统方式已不能满足经济发展的需要，成为制约经济的瓶颈，中国市场呼唤着现代化、集约型、高效、快捷的运输方式，这一切都昭示着大型半挂车的大量应用即在眼前，然而我们看到中国半挂 国行业整体的制造水平、设计能力和配套能力与先进国家相比较，普遍存在手段简陋、简单仿制、配件可靠性差的劣势，广大用户面对这类运输设备质量、性能的低水平现状并没有太多的选择余地，在此行业中还很难找出一个令广大客户放心的品牌。我们希望能够将中集这个集装箱行业的国际知名的品牌带入新的行业，有效改变我国这一行业落后被动的局面，全面提升我国这一领域的国际竞争力。 

从全球视野看，世界制造业中心正逐渐转移到中国，这已达成广泛共识。中集集团愿意一如我们引导和规范国际集装箱制造业一样，再次承担起将半挂车产业引向中国的历史使命。我们预计在今后的五年内随着中集的介入并在这一领域内发挥的积极作用，半挂车制造中心将逐渐转移到中国，中集将为广大客户提供优质产品和一流服务，从而也为形成一个持续、稳定、健康运作的行业，作出自己应用的贡献。为推动中国乃至世界交通运输业的发展作出应用的贡献。

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